In unserem Verein kommt mehr als nur Luftfahrttechnik zum Einsatz – auch viele Fahrzeuge sind notwendig, um einen reibungslosen Flugbetrieb sicherzustellen.

SKP – Startkontrollpunkt
VW T3 mit Umbauten. Hier sitzt der Startleiter und koordiniert den Betrieb.

Winde
Ohne Windenfahrer kommt kein Pilot in die Luft! Unsere Doppeltrommetwinde mit 16-Liter-10-Zylinder V-Motor (270PS, 1200Nm) kann auch schwere Doppelsitzer in Sekunden auf Fluggeschwindigkeit bringen.


