Fliegerclub Schönebeck e.V.

Termine 2012

4. Januar 2012

Datum/Uhrzeit	Veranstaltung
17.05.12 – 27.05.12 All Day	Elbe-Saale-Fliegerlager Fliegerclub Schönebeck e.V., 39218 Schönebeck
08.06.12 19:00 – 22:00	Jahreshauptversammlung am 8.6.12!! Fliegerclub Schönebeck e.V., 39218 Schönebeck
29.06.12 – 01.07.12 All Day	AIR Magdeburg 2012 Flugplatz Magdeburg, 39128 Magdeburg

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Saisonstart – Pilot für einen Tag…

18. April 2012

Hallo Gemeinde,

ein ereignisreiches Wochenende ist vergangen
Der Samstag als Auftakt der Saison verlief mit Streckenflug (OLC!!), Windenlasttest und einigen Schulstarts in “gewohnten Bahnen”.
Aber der Sonntag…
Die Aktion “Pilot für einen Tag” hat uns an die Grenzen geführt.
Unsere Prognosen von 10-15 Teilnehmern (8 hatten sich angemeldet) erwies sich als völlig daneben: geschätzte 100 Leute am Platz, von denen bestimmt 70 fliegen wollten, überforderten unser System eindeutig. Dazu kamen technische Widerwärtigkeiten (Seilrisse- und fitze), die die angespannte Situation noch verschärften.
Die theoretische Unterweisung von Thomas wurde von den wirklich Interessierten gut angenommen, leider wollten die meisten aber bedauerlicherweise lediglich fliegen.
Über 40 Gäste sind geflogen, einige haben auf Grund der offensichtlichen Wartezeiten Gutscheine erworben und einige sind gefrustet wieder abgezogen.
Wir haben somit ganz gute Einnahmen erzeilt (positiv), sind unserem eigentlichen Ziel (Mitgliedergewinnung) aber nur nahegekommen. Es gibt zwei Absichtserklärungen zur Mitgliedschaft, mal sehen, was draus wird…
Großen Dank an alle tapferen Mitstreiter (Henning, Dietmar, Andrea, Henrik, Thomas, Ralf (schnellste Würstchenbude Deutschlands), Peter (Chefkassierer), Henry (VIP-Shuttle), Ulli, Robert, Steffen, Bernd R., Bernd S., Sebastian, Fabian B, Samuel (ich hoffe, keinen vergessen zu haben).

Ein eindrucksvoller Tag!

Beste Grüße,

Micha

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Pilot für (mindestens) einen Tag…

10. April 2012

Sie interessieren sich für das lautlose Fliegen, die wohl eleganteste Art der luftsportlichen Betätigung?
Oder sie haben eventuell sogar schon Erfahrungen gemacht, vielleicht in ihrer Jugend, und dann den Traum vom Fliegen aus den Augen verloren?
Sie sind mindestens 13 Jahre alt und durchschnittlich gesund?

Dann sollten sie hier weiterlesen!

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Hier fliegen und so… geht los!!

6. April 2012

Ab heute sind wir wieder on AIR

Nachdem in Frankreich schon die ersten Streckenkilometer eingesammelt wurden, können wir nun hier in SBK auch Vollzug melden! Der komplette D-Kader Sachsen-Anhalt’s (samt “CHIEFINSTRUCTOR”) sowie der Landessegelflugreferent nutzten die komplette Bandbreite der super entwickelten GRAUTHERMIK (was für ein Satz).

Es war sogar möglich Flüge von mehreren Minuten durchzuführen! Spitzenreiter war natürlich mal wieder Christoph Barniske mit einer knappen Stunde Flugzeit. Die Basis war bei unbeschreiblichen 627m (kontinuierlich!).

Hier nun noch einige Bilder vom heutigen Großkampftag.

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Erneut ist ein schöner Flugtag zu Ende

29. März 2012

Liebe zu Hause Verweilende.

Mit Beginn dieser Woche hat sich hier in Südfrankreich eine hervorragende SEGELFLUGWETTERLAGE eingestellt. Heute am 27.3. konnte ich thermisch 4200m erreichen. Das erste Bild zeigt das Westende des Grand Canon du Verdon. Bild 2 : Position im Ubaye-Tal – Nordkette bei Barcelonette Kurs Ost. Bild 3 : über dem Tete de Siguret in 4200m mit Blick in die dunstige italienische Ebene Richtung Cuneo.

Wir haben jetzt drei Tage “Segelflugparadies” erlebt.

Henning

Alles Gute – bis zum Osterfeuer

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Fliegerurlaub 2012 auf La Motte du Caire

12. März 2012

Hallo zusammen,

nach 15,5h Fahrzeit bin ich gut in La Motte angekommen. Begrüßt als erster Deutscher in La Motte 2012, dafür gab es gleich einen Ricard handkreiert von Momo.

Ein französisches Ehepaar aus der Bretange fliegt auch schon mit einer K2 hier. Spontan wurde ich zum Essen eingeladen . Es gab einen bretonischen Fleischtopf.

Danach konnte ich das Quartier beziehen. Der Schlüssel lag unterm Abtreter und der Ofen war eingeheizt.

Nach dem obligatorischen Einweisungsflug ging es endlich los. In La Motte störte noch eine Abschirmung aber irgendwann ging die Thermik und die Briese setzte ein(Süd/Westwind). Am Parcur hatte man gute Steigwerte und 4,5 h Flugzeit waren zum Anfang auch nicht schlecht.

Die Front ist über Nacht durch.

Heute soll es starken Nordwind geben mit hang zum Nord/Ost. Nicht so gut. Hoffentlich irren die Wettergötter und es gibt nutzbaren Mistral.

Geht mal schön arbeiten. Ich muss schon wieder Fliegen.

Gruß Thomas

2. Tag

Der starke Mistral kam heute mehr aus Nord/Ost. Wegen starker Turbulenzen spät gestartet. Mehr als ein Hangrodeo war nicht drin. Heute soll es wieder thermisch aufwärts gehen. Aber immer noch starker Nord/Ost. Ungewöhnliche Begegnung beim Bäcker. Französin kam im Nachthemd, Morgenmantel und Schlappen aus dem Haus gegenüber dem Bäcker. Ging vor mir in den Bäcker kaufte Brot und schlurfte nach Hause.

Bis demnächst

3. Tag

Am 3. Tag gab es gute Wolkenthermik bis 3300 m mit bis zu 4m/s Steigen. Der Flug ging bis in die Encrins. Leider war durch Überentwicklungen und Schneeschauer der Actionsradius eingeschränkt.

Abends gab es das berühmte Fondue ala Momo. Der Astirpilot ist mit Momo sitzengeblieben. Der sieht heute gar nicht gut aus. Aber (Henrik) das kenntst du ja.

Henning ist trotz defektem VW Bus auch angekommen. Er musste sich von Lecketesch den Bus borgen und kam so auf Umwegen an.

Heute sind 17°C und Sonnenschein vorhergesagt. Nur der Nordost Wind stört das schöne Bild.